ACARS / VDL mode 2: Porovnání verzí
Z Poznámkový blok
(→Odkazy) |
(→VDL mode 2) |
||
Řádka 6: | Řádka 6: | ||
== VDL mode 2 == | == VDL mode 2 == | ||
Jde o novější zpracování signálu, proti technologii ACARS. Stále ale využívá podobného radiového kmitočtu. | Jde o novější zpracování signálu, proti technologii ACARS. Stále ale využívá podobného radiového kmitočtu. | ||
+ | |||
+ | == Kmitočty VDLM2== | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable sortable" | ||
+ | |- | ||
+ | ! Frequency !! Lokace !! Aktivita | ||
+ | |- | ||
+ | | 136.650 || USA || High | ||
+ | |- | ||
+ | | 136.700 || USA || netestovano | ||
+ | |- | ||
+ | | 136.725 || Evropa || Low | ||
+ | |- | ||
+ | | 136.775 || Evropa || Medium | ||
+ | |- | ||
+ | | 136.800 || || High | ||
+ | |- | ||
+ | | 136.825 || Evropa || Low | ||
+ | |- | ||
+ | | 136.875 || Evropa || Medium | ||
+ | |- | ||
+ | | 136.925 || || Extra Low | ||
+ | |- | ||
+ | | 136.975 || Svet || Extra High | ||
+ | |} | ||
== JARO == | == JARO == |
Verze z 27. 9. 2020, 13:03
Úvod
V leteckém provozu se mimo jiné též používají různé služby pro přenos informací mezi letadlem a pozemním řízením. Některé služby mají stále stejný význam, jen v rámci vývoje se využívá růzbých technologií.
ACARS
Jedná se starší způsob přenosu textových, tak technických zpráv. V současné době je ale nahrazována VDL mode 2 (VDLM2).
VDL mode 2
Jde o novější zpracování signálu, proti technologii ACARS. Stále ale využívá podobného radiového kmitočtu.
Kmitočty VDLM2
Frequency | Lokace | Aktivita |
---|---|---|
136.650 | USA | High |
136.700 | USA | netestovano |
136.725 | Evropa | Low |
136.775 | Evropa | Medium |
136.800 | High | |
136.825 | Evropa | Low |
136.875 | Evropa | Medium |
136.925 | Extra Low | |
136.975 | Svet | Extra High |
JARO
Tato tecnologie využívá satelitní spojení. Je dále dělena a využívá mnohem vyšší kmitočet oproti předchozím službám.
Odkazy
- Zpět na projekty